我坚信，我不是一个自寻烦恼的人，我绝不会因为一些不切实际的事去胡思乱想；而同时，我也相信，我一定是一个有准备的人，在稍纵即逝的机会面前，我决不会让他溜掉。

　　正因如此，在我顺道经过北京鸟巢旁的盘古大观时，我就已经选好了心仪的户型和楼层，以防在某一日的大街上，被一白发银眉的老者叫住：“小伙子，看你黑发墨眉，炯炯有神，定与我有缘，我决定送你一套盘古大观的房子，你要那栋？”的时候手忙脚乱错失良机。

　　也正因为如此，当我从库布其回来时，我就十分苦恼，如果，在那某一日，那个白发银眉，仙风道骨的老人，揽住我说：“小伙子，看你黑发墨眉，炯炯有神，定与我有缘，我决定送你一辆奥丁或者锐骐，你要哪辆？”的时候，我该怎么回答呢？

　　我十分苦恼...

　　我舍不得锐骐的动力，3.2L的原装发动机，要动力有动力，要扭矩有扭矩，一颗百路驰的MT轮胎，在沙漠里一脚油门，241牛的扭矩能瞬间在沙漠里挖出一个井，真过瘾。当然，被救援就是后话不表了。

　　我舍不得奥丁的宁静，关上车门，发动汽车，坐在奥丁里，用借喻的修辞手法说，就好像坐在太阳能动力的汽车里，静儿无声，而且，显然的，郑州日产也推荐您关门关窗行车，所以奥丁的空调做到了极致，能在冷车发动的3分钟之内使室内温度降至常规冰箱的保鲜温度。

　　我也舍不得锐骐的大空间，2排座椅5个人，后面还有偌大一个后皮厢且能装2排座椅，前面坐大老婆，后面坐小老婆。啊，不是，后面坐小孩子，一家人一辆车，7，8口出去游个山玩个水，真是无比惬意。当然，在库布其英雄会上锐骐的出名，不是因为他能载上大小老婆出游。啊，不是，是载上大小孩子出游，而是因为锐骐的大后厢使他成功的超于一辆拖拉机的承载量而被众人所敬仰。

　　我又舍不得奥丁的淡雅内饰，浅色绒布独具优雅大方，新款方向盘有媲美罗技鼠标的人体工学设计，独具气度的仪表盘组合，仿桃木中控台，简约中散发时尚气息。自带的可插U盘的MP3播放器仿佛也有AI智能般，在我驾驶奥丁过沙丘因收油不及时导致汽车跳离沙梁飞向蓝天时，恰到好处的放出了“我要飞的更高”的激亢歌声。

　　我更舍不得锐骐的旷野大气，升高3寸的锐骐，一改原厂以公路驾驶为主的低矮愚钝的菜色，顿然挺拔大气起来，和升高高度相同的LC80相比，竟也显大一圈，张扬之中，竟看不出一点皮卡的影子，引用论语的话说就是：就像一款屁股设计特立独行的美国式大SUV。

　　我继续舍不得奥丁的经济省油，从库布其到青岛1500公里，只加了90升油，百公里油耗6个整，这还是行驶在100公里/小时，而非80公里/小时的经济时速上。在支持扩大内需这项基本国策的原则下，我把省下的油钱买了一件阿迪达斯A品运动服，感谢奥丁。

　　我舍不得锐骐轻便又灵活的驾驶感受，无任何皮卡之愚；

　　我舍不得奥丁干净又舒适的减震感受，过轿车之不及；

　　我舍不得锐骐的硬朗，我舍不得奥丁的温柔；我舍不得锐骐，我舍不得奥丁。

　　我很苦恼。

　　不过，你知道。
　　我不是一个自寻苦恼的人。
　　我只是一个擅长提前准备的家伙。
　　比如，我会在你说：“好枪的一篇只表扬不批评的奥丁锐骐的枪手文章啊！”之前告诉你奥丁和锐骐的缺点：很显然，所有这些优点，就是另一辆车没有做到的缺点。

　　所以
　　正如你现在坚信的
　　我不是一个自寻苦恼的人。

　　所以我想
　　如果真有一日，一个跟我有缘的老者，半路拦住我，非让我选择奥丁或锐骐其中的一辆，我还是跟那老者直说吧。

　　大叔，
　　这个问题我想很久了，
　　都没有答案，

　　饶了我吧，
　　别让我选了...

　　您还是给我一栋盘古大观的房子吧。

　　我要复式跃层精装18楼全朝南的那套.....

　　谢谢啊......