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专访2012环塔车手魏红杰

2013-06-04 16:25:48来源:越野e族

百灵车队征战环塔拉力赛(车队经理毛冶军与车手魏红杰)  

开辟新战场,“五冠雄师”贵州百灵车队9月10日抵达新疆乌鲁木齐,开始备战定于9月14日在新疆举行的国内最艰难越野赛事维泰杯2012中国环塔拉力赛。今年的环塔赛将途径乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地区、吐鲁番地区、哈密地区,比赛共设8个赛段,历时10天,总行程约4000公里,赛段里程约为1600公里,贯穿北疆和东疆地区。中国拉力赛(CRC)的王牌车队--贵州百灵车队将首次派遣赛车参与国内另一系列赛事--全国汽车越野系列赛(简称CCR)环塔赛。赛手由主力车手魏红杰、领航“肥狼”(谢景琳)组成,战车为法国购入的三菱达喀尔专业版赛车。  

环塔拉力赛作为目前亚洲地区路线最长、最艰险、最具挑战的越野拉力赛事,被业界誉为“东方达喀尔”,自2004年开办至今已成功举办了7届。两年前,贵州百灵车队的主力车手兼负责人、贵州吉源实业董事长魏红杰曾受邀参加过2010年环塔比赛。今年是贵州百灵车队首次出征环塔拉力赛。对车队而言,虽然在中国汽车拉力赛锦标赛中共斩获5次年度冠军,拥有优秀的车手组合以及领先而独具创新的技术力量,但今年同时参赛中国汽车拉力赛(CRC)与环塔拉力赛,对百灵车队的组织规划、软硬件装备设施以及技术力量是一次全新考验。  

主力车手魏红杰在接受记者采访时表示:“一支成熟的车队不单单只是参加一项赛事,无论是参加拉力赛还是越野赛,其目的都是要磨练队伍,更重要的是,俱乐部要朝着多元化的方向发展,主动去面对新的挑战,只有这样,一支车队才会得到进步,我们的赞助商也才能从中得到回报,只有形成一个良性的循环,车队才会发展壮大,同时也能对中国汽车运动产生一定的影响,促进整个汽车运动的发展。”  

据车队经理毛治军介绍,车队今年从法国购入的三菱达喀尔专业版赛车及后勤支援团队已先期抵达赛会大本营、位于乌鲁木齐市经济技术开发区的头屯河区。10日至11日是行政检验日,12日至13日是车检,14日下午将进行开幕式与超级短道赛。对于百灵车队首次征战越野赛的成绩预期,毛冶军谦虚表示:“我们是来学习,参加越野赛我们还是新兵。环塔是一个很好的学习交流平台,虽然,两线作战对于车队是个很大的考验,难度很大,同时今年CRC的竞争也非常激烈,摆在车队面前的问题也困难重重,但是,我相信我们的团队一定能够克服这些困难,以最专业的方式管理俱乐部和车队,以最专业的态度认真对待每一场比赛,让贵州吉源汽车运动俱乐部和贵州百灵车队的发展更上一层楼。”

责任编辑:尹兵
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