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锋不可当 英雄会赛场上的那些顶级赛车

2014-10-13 15:03:15来源:越野e族作者: 张超

【导读】阿拉善英雄会,一个五湖四海的英雄与战车齐聚沙漠的盛会。这是一个关于越野人的年度嘉年华,这里迸发了激动人心的欢乐与精彩,这里留下了难以磨灭的情感与记忆,这里不仅仅有顶级的沙漠赛事,更有顶尖级的量产越野车以及改装的有模有样的越野赛车。

年年岁岁齐聚英雄会,不知不觉的,这个越野人心向的盛会已经悄然间走过了9个年头。在这9年间,越野人坐下的战车换了一茬又一茬,从过去的小切诺基、竞技者已然过度到了如今的百万级越野车。

在T3赛场中的量产车组别里,日系三大品牌依旧称霸着整个赛场。丰田作为主宰这一领域的大户,其LC系列车型不仅以常青树的姿态活跃于T3赛事,甚至放眼全球越野赛事,都能够寻觅到它们的身影。

从LC71到LC200,每朝每代的LC系列都以其可靠的机械性以及昂贵的价格著称。但一分钱一分货,车主们用金钱换回的是丰田LC系列在恶劣地形下的可靠性,甚至是在形势激烈的沙漠赛事中,这些车都将其优越的性能淋漓尽致的展现在了我们眼前。

除了LC系列,丰田旗下还有很多其他价值不菲的车辆能够适应如此高强度的沙漠赛事。例如丰田FJ酷路泽、丰田塔库玛、丰田坦途,科学的车身配比、大排量发动机以及优异的底盘调教,这些车均以其优秀的越野性能称霸着量产车越野赛事。

而有着沙漠之王称号的日产途乐系列同样拥有对沙漠的主宰权,大排量的发动机、高强度车身,甚至拥有比LC系列更强壮的半轴,这些资本造就了途乐Y60、Y61系列在沙漠中的王者气息。

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英雄会

责任编辑:张超
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