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最佳第六人 e族试驾全新途胜1.6T两驱智能型

2016-01-18 09:21:53来源:越野e族作者: 宋飞

【e族单车试驾】“我想买一台20万左右的SUV。”一个同学向我询问购车建议。于是我按照市场销量推荐了两三台。(你不得不承认,销量有时候就是衡量车好坏的标准之一)之后,同学带着我的建议去看车了。

一星期后,她兴奋地告诉我:马上就要提“小途途”了。我不禁想了很久——“小途途”是什么鬼?看到她传来的照片,我才知道,她的最终选择是全新途胜。

随手打开网页看了一眼销量排行,全新途胜排在同级第6位。2015年12月份卖出了11000台!

篮球比赛有“第六人”之称,就是除了先发5名队员之外的最佳人选,但是这个人往往成为扭转局势甚至球队获胜的秘密武器。在一众老牌合资紧凑型城市SUV中,途胜的身世并不起眼,不过它却成为很多人逛过车市后的最终选择,担当了紧凑级城市SUV的最佳第六人角色。

所以,到底是什么样的魅力能让人们最终选择它?

外观:家族设计 时尚耐看

外观始终是很多人选车的第一要素,在这方面,采用流体雕塑2.0理念设计出来的途胜是有信心的。尽管也是实施“家族化”外观设计策略,但是现代绝对不会出现“套娃车”,每一个级别的设计都是非常有自己的个性,同时通过进气格栅、窗线等细节又能发现家族的气息,这比某些车企用一款车发展出S号、M号、XL号、XXL号、XXXL号的处理手法高明多了。

作为城市SUV,时尚是最重要的设计语言,现代汽车显然深谙这一点。作为家族中最新一代面孔,途胜也跟随潮流做了“开眼角”。六边形格栅的面积并不是特别大,但是安放在新途胜这里,已然成为前脸最主要的特征。雾灯部分设计稍显繁琐,但是应该不会遭到投诉,相比国外的设计,国内的雾灯更讨喜。全新途胜的前脸总体而言还是挺时尚的。

车身侧面以柔为主,从翼子板向后延伸的腰线是唯一一根硬线条,整体设计非常规矩、协调,符合人们印象中的SUV应有的魁梧形象。向斜后方耸起的轮拱成为一个小小的设计特点。

车尾我觉得是比较漂亮的部分,层次感明确,没有太多强调力量感的线条和设计,但就是让人看着感觉没什么可挑剔的地方,与前大灯呼应的细长尾灯突出车体,让车尾变得立体起来。

顶配车型为18寸轮圈,此次试驾车为17寸。轮胎则是参数为225/60R17的锦湖凯路得,该款轮胎是锦湖专门为SUV车型设计的一款产品,注重全面均衡性。

文章关键词:

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责任编辑:张怀东
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