高颜值低价位 东风风度主推实用型SUV MX5

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郑州日产汽车有限公司 市场部品牌传播科 科长 庞勃


越野e族:首先欢迎您来到越野e族做客,请介绍一下本届广州车展郑州日产带来什么车型,有什么亮点?

庞勃:今年的广州车展上郑州日产带来的产品是东风风度MX5,这是一款城市型的SUV。今天上午我们也请到了金马影帝黄渤先生来现场,作为MX5车型的代言人,参加价格发布会。同时,我们也推出了一款"黄渤福利版"的车型,以形象代言人黄渤为契机,希望能够给予用户更多的福利。今天在和总经理商量后,申请了新的价格,最终决定"黄渤福利版"限量500台,售价是99555元。价格都是按5来排序,因为这款车型名称为MX5,我这样的定价方式,有别于其它的品牌。

这款车型越野e族的编辑也试驾过,虽然它只是一款城市型的SUV,但是性能很可靠,有三个比较核心的卖点,首先叫做“大颜值”,因为现在的中国老百姓买车,还是老婆说了算,就女性的审美标准而言,外观一定要漂亮,日产的首席设计师山崎刚先生对MX5进行了内外观的设计,在外形上我们认为是不输于竞品的。

第二个卖点是大空间,MX5的车身轴距达到了2712mm,相对来说,已经进入了中型SUV的尺寸。长轴距带来宽敞的空间,后备箱空间带来更大的变化,能给家庭用户带来更多的舒适和便利性。

第三个卖点是大品质,因为郑州日产有23年的合资经验,做日产品牌皮卡起家,产品的质量体系全依据日产的标准来执行并被认可,所以我们的整车都匹配了世界500强的汽车品牌作为供应链来组成产品。

客观来说,东风风度品牌还是在成长的阶段,MX5是我们的第二款车。我们一直想致力于让用户用自主品牌的价格能够享受到合资品牌的品质和服务,这也是我们的追求所在。所以在MX5这款车上,我们倾注了大量的心血,包括三高试验、240万公里路试、两个冬季ESC标定等,对品质的要求非常高,从最低端的99555元的车型,到自动挡车型,不仅全系标配ESC,还有其它丰富的车身电子安全系统。,我们对它寄寓厚望,相信能够给用户带来更多的实惠和可靠。新产品的定位为“质造全家大幸福”,我们希望用这样的品质空间和家庭的诉求给予用户更大的幸福感。

越野e族:刚才说的MX5的产品定位,是定位在提供实惠的价格来提供高品质的产品,它主要目标是针对家庭型用户还是针对更年轻的90后第一辆车的用户?

庞勃:我们根据用户做了很多市场调研,我们把它定位在三四线,甚至更低一点城市的级别里面。面对的用户市场大概是家里应该有一、两个孩子的30到40岁的年龄区间的这种家庭。因为在这样的用户需求里,对空间和外形的要求以及性价比的要求都是比较平衡的,对这样的用户群体我们设计生产出了MX5这款车。根据调研显示,大多数用户买车还是为了上班代步的需求,但是周末出游的需求也是他们最想得到的。而郑州日产的口碑和MX5的商品属性结合在一起恰恰能实现这样的需求。

越野e族:郑州日产今后会不会推出一款更高级别的产品?

庞勃:这些暂时还不方便具体透露,不过郑州日产明年会推出东风风度旗下的紧凑型SUV和一款MPV,因为东风风度主要做乘用车,利用郑州日产的乘用车平台,我们会慢慢去丰富产品线。

越野e族:MX5的定位,和它竞争的车型基本锁定在长城H6这款产品上,跟H6相比,MX5有什么优势?

庞勃:H6得到了市场的认可,也是一个很不错的产品。但是我们作为东风风度品牌,和MX5车型融合在一起,我们认为从品牌属性和家族血缘背景来讲,我们的优势首先是合资工厂,我们的采购体系和质量管控体系使用了日产的标准,从商品属性来看,从车身的长、宽、高、轴距和行李箱的空间来说,比目前同级的车型要大,同时我们的供应链更加稳定,服务网点能够给用户带来的体验也更好。因为东风日产也是在我们的店提供售后服务,我们希望用这些高品质的追求让用户喜欢上并且选择到这样一款产品。

越野e族:郑州日产在售后服务的营销上做了很多,从目前来看,收效的成果怎么样?

庞勃:郑州日产这几年在向乘用车转化,我们也意识到这样的问题,也在做积极的改进。我们从去年开始,就在国内的二三四五线城市的汽车商圈增大经销商网点的密度和服务网络的密度,这样拓展了更多的用户选择空间,增加了能够受理服务的站点,这也是我们在持续的改变。只有让用户能够看到你,找到你,选择你,信任你,才能让我们的产品能够越做越大,能够让郑州日产的路越走越远。

越野e族:郑州日产是否从之前的以商用车为主转向以乘用车为主的方向?

庞勃:我们的定位是大宗的行业采购+大众的零售市场,这样的营收方向不会变,坚持商用车和乘用车齐头并进的营销策略和产品组合,继续走下去。

越野e族:对于郑州日产来讲,很多年前推出来的帕拉丁,这几年好像没有在市场上太多的延续工作,今后在偏向硬派的越野车方面会不会加大投入,或者延续帕拉丁这种产品?

庞勃:郑州日产是做非承载型车身起家的品牌,我们主要做的产品是在日产皮卡平台上的产品,而且帕拉丁就是其衍生产品,这样的组合在世界上很常见。首先要有一个皮卡的平台,然后衍生出越野车的平台。借助日产新的皮卡平台,明年的上海车展郑州日产将投放日产品牌的中型尺寸皮卡,这是一款更新换代的产品,将采用手动挡和自动挡多种组合来满足国内用户对皮卡产品升级的需求,同时满足越野e族网友的选择。当产品准备好后,我们会在适当的时间公布。

越野e族:在陆续出了MX5和MX6之后,今后如何让大家熟悉所接受东风风度的品牌,有什么规划?

庞勃:这次选择黄渤是我们品牌上迈出的一大步,因为黄渤先生的成长,是从默默无闻的小角色,通过自己的打拼,走上今天影帝的地位,这跟郑州日产这20多年的经历是很契合的,我们的企业调性和黄波先生的事业发展历程是比较匹配的,所以我们希望通过黄渤先生的知名度、信任度,让用户更加相信东风风度品牌。在这个区间里面,我们会投入大量广宣活动和车展类型的活动,让产品为更多用户知晓,能够触摸到、体验到,这是我们这次跟黄渤先生合作的原因之一。从我们订单的回收情况来看,营销目的基本达到,所以我们还是比较有信心的。

越野e族:您已经连续两届参加越野e族阿拉善英雄会,对此您有什么期望和建议?

庞勃:英雄会在中国的越野车圈里,或者是世界的越野车圈里,是最顶级的活动。今年我去了阿拉善,官方发布近30万车次,我们的车也在里面,这样的平台我觉得非常好。越野e族已经把英雄会做成一场嘉年华,一场越野人的春节,我觉得这样的思路非常好,给大家一个互相交流学习的平台,一个能够开阔眼界的平台,牧马攀爬赛,雷神之锤,美国罗比·戈登先生的飞车表演,红牛特技飞行队的表演等,都让我对越野赛事的组织力有更高的认识,希望明年郑州日产有自己的平台,跟越野e族在一起,跟网友在一起,跟郑州日产的车友一起,去体验沙漠的嘉年华。

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