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从DS 2018款上市 看豪车市场的消费趋势变化

2017-10-30 11:09:18来源:越野e族

“互联网思维给汽车行业一个外在的很大的推力……互联网生态汽车,这对传统思维是一种突破,对消费者而言则是生活状态进入了车辆。”

伴随着互联网+的春风,互联网汽车从智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车三个方向靠近人们的生活,把“生活”融入车辆,已经不再只是对未来的预想。而在这个凡事讲“智能”,“黑科技”流行的时代,智能汽车尤其受到关注。

当然,对玩遍了国内外各种科技产品的消费者来说,仅提供木讷的电机、狭小的屏幕,是不足以满足他们对于操控性和科技性的水涨船高的需求的。所以,DS在2018款车型中提供了这些同级罕见的新玩法:升级后的第二代DSCONNECT智能互联系统,全新8英寸中控触摸屏,以及更高集成度的车辆控制管理系统,更多样化的智能手机互联功能等,统称为“智擎车管家”。

玩转DS“黑科技”之绝密攻略

怎么玩?很简单。

第二代DS CONNECT智能互联系统,相当于一个集成式的大型服务APP。通过它,车主可以获得车载WIFI环境,获知实时路况、用车养车等重要信息,并24小时与DS呼叫中心联络,享受智能或人工服务。值得一提的是,基于DSSERVICE的优质服务水准,车主只需一个按键,就可以和专属车辆管家连线,获取更贴心、更专业的服务。而当腾不出手时,车主甚至可以设置语音控制,通过简单的词句调动系统。

全系标配的8英寸中控触摸屏,则是整个“智擎车管家”系统的关键载体。800mm×480mm大小的屏幕相比同级更大,以更灵敏的感应功能采集多点信号,可以同时实现屏幕上多个点的人机交互操作。简言之,不必用一根手指用力戳屏幕,大可以像玩IPAD一样花式划屏,轻松流畅地完成操作。

想要汽车和手机合体?智能手机互联系统满足你。无论是Apple Carplay、MirrorLink,还是传统的USB数据线及BLUETOOTH蓝牙,中控屏一秒变身手机,让行车时的手机操作更便捷、更安全。

此外,DS配备的车辆控制管理系统将一些常规的设置选项集中在了中控屏上,相当于把常用功能扔进了一个文件夹里,操作起来非常方便。而该功能的配备,也减少了中控台上物理按键的数量,打造了一个更简洁、更具格调的中控区域。

可见,DS呈现给消费者的,是一系列更科技、更智能的2018款升级车型。

仅仅是全系升级?DS在下好大一盘棋

DS的2018款全系升级,除了“智擎车管家”的更新进化之外,还有许多可圈可点之处。不仅车辆外观、内饰设计的精致度有较大提升,而且2018款DS 6、DS 5LS和DS 4S都新增了ADAS智能驾驶辅助系统。这个系统囊括了LDW车道偏离预警、DAA驾驶注意力提醒、SLI智能道路限速提示、AEBS自动紧急刹车系统、ACC自适应巡航带刹停功能、SmartBeam智能远近光切换六大强力功能,可以为驾驶人员提供全面的智能辅助。而从市场调研来看,相近价位的几十种车型中,消费者在短时间内,将无法体验到比DS配备更全面的ADAS系统了。

如此看来,2018款DS全系升级车型,相比同级对手更聪明、更智能,价格上也更具诚意。换言之,此次升级之后,DS的竞争力将再上一个档次,更有底气和ABB抢夺市场。而这,正是DS的深意所在。

入华五年多,“酒香也怕巷子深”的困扰始终存在。今年3月起,DS提出了“以变革积极迎接市场挑战”,更强化品牌、渠道、客户关怀等方面的深耕,实现了连续数月的销量回暖。而2018款全系车型的升级,也是DS“变革”的一部分。大手笔的产品升级和进化,和相比同级更具诚意的价格,将在拉动需求、提升销量的同时,给消费者打造精致的豪车生活。而经典DS品牌对于豪华的独到坚持,那些“天降凡尘”的无上赞美,也将为更多的中国消费者所感知。

写在最后

价格早就不是品质的度量衡,但观念的惯性仍在束缚消费者的思维和行动。这时候,就需要引导消费者,选择更适合TA、更能满足TA需求,能为TA打造更好生活的产品。一旦引导出现效果,那么其所在的市场结构就会重组,既有概念也将被重新定义,最终促进市场更良性的发展,消费者也将能够更轻松地买到更具品质的产品。

而作为在豪车市场中扮演引导角色的法国豪华品牌,DS始终没有忘记1955年诞生之时,设计者们的初衷——豪华不是少数人的,而是多数人的。

2018款全系升级车型的横空出世,科技、智能的重大变革,是否能成功将豪车市场的消费趋势,从“以贵为尊”引导至“适者为尊”呢?

不妨拭目以待。

文章关键词:

DS DS6

责任编辑:张骥
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