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"开放式差速器"新闻

汽车传动的根本 开放式差速器解析

在一百多年前,当时的汽车是无法正常转弯的。卡尔本茨在发明汽车之初就意识到这个问题,所以他造的第一台三轮汽车是两个后轮完全独立运转的,巧妙的避开了这个问题。1908年福特T型车诞生,作为全世界第一台以流水线装配且大规模量产的车型,福特并没有完全解决汽车无法转弯的问题,导致汽车一直未被人们认可,直到1937年法国雷诺汽车创始人路易斯·雷诺发明了差速器,解决了汽车无法正常。

11-02 14:14
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