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"F1"新闻

坦诚不如红牛和迈凯伦,雷诺这是把客户捧上天啊

2016年,雷诺携以厂队身份重返F1,然而这家F1历史上最成功的V8引擎制造商却在V6时代表现得差强人意。更糟糕的是,当所有车迷们都期待新赛季雷诺能够有所提升时,它们又带来了一些坏消息。

02-15 15:56
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阿隆索将出战勒芒24小时 冲击“三冠王”野心不减

近几个赛季以来,受困于迈凯伦车队成绩不佳,围绕在西班牙车手阿隆索身上的场外新闻总是要比围场内的来得更热闹。

02-02 11:15
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阿隆索:搭档雷诺很有竞争力 车队氛围都不同以往

迈凯伦预测今年他们的竞争力会大大增强,阿隆索相信雷诺引擎会很有实力。

01-30 15:48
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他们是汉密尔顿的最大“威胁”?

汉密尔顿在2017年夺得了个人赛车生涯第四顶F1世界冠军皇冠。他认为迈凯伦的费尔南多•阿隆索、法拉利的塞巴斯蒂安•维特尔和红牛的马克斯•维斯塔潘是他需要重点提防的三名车手。

01-28 11:40
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F1上演“维密秀” 浅谈2017世界冠军的归属

说到“维密秀”大家肯定会想到各国美女模特绝美的装饰下走台,完美高挑的身材,在洁白的翅膀下,让人感觉真的是天使般存在……不过今天我们来聊聊F1里的“维密秀”。当然我要说的也不是F1全球各站的赛车宝贝,而是当今最出色的两位赛车手的冠军争夺战。随着时间来到了8月底,F1的夏休期本周结束,F1的战火即将被重燃。下半年的主角从红银大战确立为维密之争,我也给您浅析一下冠军的局势吧。

08-24 16:39
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归山之虎 细数退役后又复出的F1世界冠军

上周,F1摩纳哥站在全世界车迷的瞩目中结束了,法拉利也赢得了自2001年后第一次在摩纳哥的胜利,也是2010年德国大奖赛后首次包揽前二名。可是整场基本没有超车,无聊的比赛被简森•巴顿与帕斯卡尔•威尔雷恩第58圈在Portier弯相撞的事故抢去了不少的风头。而巴顿这位2009年的F1世界冠军的复出,才是这场比赛最大的噱头。

06-01 16:31
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本田缺马力 F1引擎之路任重而道远

前段时间本田为了宣传自己的涡轮增压发动机,在品牌之夜的活动上贴出了这样一张图。大概意思是说本田在F1赛场上和迈凯伦车队合作非常成功,有着曾经16站15胜的辉煌战绩,证明了如今本田的民用发动机技术非常了得。不过这一图却在我的朋友圈一下子引来了无数F1车迷的谩骂。先不说本田自己错用了一张威廉姆斯车队的车图,以及15胜的辉煌真的要追溯到1988年了。而是进入21世纪以来本田在F1只可谓是失败,其引擎更是罪魁祸首,不仅缺少马力,而且稳定性极差。如果您不信本田这个全球最大的引擎制造商如此成功的巨头怎么能如此失败,那我就带您看看本田这10几年的故事。

04-05 18:02
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F1界的“播放器”一去不复返 细数MP4时代的顶级赛车

迈凯伦MCL-32赛车于上周的F1揭幕战中正式亮相,虽然成绩不太理想,但全新的橙色涂装还是很惹人喜爱的。不过MCL的名字对于老车迷来说才是戳入心窝的痛。MCL一个McLaren的简称,看似平淡无奇的名字,但背后是一个驰骋了36载故事的消逝----MP4。

03-29 10:11
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帕特·西蒙兹将在2016年底离开威廉姆斯

威廉姆斯确认首席技术官帕特·西蒙兹即将与车队结束合作关系,并将在“合适的时间”宣布新技术部门主管。西蒙兹作为雷诺在2005-2006年赢得世界冠军时的功臣之一,在2013年底加入威廉姆斯,开启了这支老牌私人车队重整旗鼓的第一步。2014和2015赛季,威廉姆斯都在年度制造商积分榜上排名第三。

12-22 17:40
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汉密尔顿:车队利益为先 任何人来梅奔都行

汉密尔顿说他愿意接受任何车手作为下赛季的队友,只要能以车队利益为先。 汉密尔顿表示,挖来像维泰尔或是阿隆索这样的大牌车手可能不是什么好主意,因为他们并不在沃尔夫的长期计划之内。

今天 18:04
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